Có tín hiệu rẽ phải, điều khiển xe sát vào lề đường bên phải; đạp phanh sớm và mạnh hơn lúc dừng xe ở đường bằng để xe đi với tốc độ chậm đến mức dễ dàng dừng lại được; về số 1, đạp nửa ly hợp cho xe đến chỗ dừng; khi xe đã dừng, về số không(0),đạp phanh chân và kéo phanh tay.

Có tín hiệu rẽ phải, điều khiển xe sát vào lề đường bên phải; đạp hết hành trình ly hợp và nhả bàn đạp ga để xe đi với tốc độ chậm đến mức dễ dàng dừng lại được tại chỗ dừng; khi xe đã dừng đạp và giữ phanh chân.

Có tín hiệu rẽ phải, điều khiển xe sát vào lề đường bên phải; đạp phanh sớm và mạnh hơn lúc dừng xe ở đường bằng để xe đi với tốc độ chậm đến mức dễ dàng dừng lại được; về số không (0) để xe đi đến chỗ dừng; khi xe đã dừng, kéo phanh tay.

Có tín hiệu rẽ phải; quan sát an toàn phía sau; điều khiển xe sang làn đường bên trái; giảm tốc độ và quan sát an toàn phía bên phải để điều khiển xe qua chỗ đường giao nhau.

Cách chỗ rẽ khoảng 30m có tín hiệu rẽ phải; quan sát an toàn phía sau; điều khiển xe bám sát vào phía phải đường; giảm tốc độ và quan sát an toàn phía bên phải đường để điều khiển xe qua chỗ đường giao nhau.

Cách chỗ rẽ khoảng 30m có tín hiệu rẽ phải; quan sát an toàn phía sau; điều khiển xe bám sát vào phía phải đường; tăng tốc độ và quan sát an toàn phía bên trái để điều khiển xe qua chỗ đường giao nhau.

Cách chỗ rẽ khoảng 30m giảm tốc độ, có tín hiệu rẽ trái xin đổi làn đường, quan sát an toàn xung quanh đặc biệt là bên trái; đổi sang làn đường bên trái; cho xe chạy chậm tới phía trong của tâm đường giao nhau mới rẽ trái để điều khiển xe qua chỗ đường giao nhau.

Cách chỗ rẽ khoảng 30m có tín hiệu rẽ trái, tăng tốc độ để xe nhanh chóng qua chỗ đường giao nhau.

Có tín hiệu xin đổi làn quan sát an toàn xung quanh đặc biệt là bên trái, đổi làn đường sang bên phải để vòng cua.

Cả ý 2 và 3.

Gài số 1 và từ từ cho hai bánh xe trước xuống rãnh, tăng ga để cho hai bánh xe trước vượt lên khỏi rãnh, tăng số, tăng tốc độ để bánh xe sau vượt qua khỏi rãnh.

Tăng ga, tăng số để 2 bánh xe trước và bánh xe sau vượt qua khỏi rãnh và chạy bình thường.

Gài số 1 và từ từ cho hai bánh xe trước xuống rãnh, tăng ga để cho hai bánh xe trước vượt lên khỏi rãnh, tiếp tục để hai bánh xe sau từ từ xuống rãnh rồi tăng dần ga cho xe ô tô lên khỏi rãnh.

Dừng xe tạm thời khi có chuông báo hoặc thanh chắn đã hạ xuống.

Kéo phanh tay nếu đường dốc hoặc phải chờ lâu.

Về số thấp, tăng ga nhẹ để tránh động cơ chết máy.

Cả 3 ý trên.

Khi chạy trên đường xấu, nhiều ổ gà nên chạy chậm để thùng xe không bị lắc mạnh, không gây hiện tượng lệch "ben". Khi chạy vào đường vòng, cần giảm tốc độ, không lấy lái gấp và không phanh gấp.

Khi đổ hàng phải chọn vị trí đường cứng và phẳng, dừng hẳn xe, kéo chặt phanh tay, sau đó mới điều khiển cơ cấu nâng "ben" để đổ hàng, đổ xong hàng mới hạ thùng xuống từ từ.

Cả 2 ý nêu trên.

Không được nhìn xuống buồng lái, cần phải tăng thứ tự từ thấp lên cao, phối hợp các động tác nhịp nhàng chính xác.

Không được nhìn xuống buồng lái, cần phải tăng thứ tự từ thấp lên cao, phối hợp các động tác nhịp nhàng, vù ga phải phù hợp với tốc độ.

Không được nhìn xuống buồng lái, cần phải giảm thứ tự từ cao đến thấp, phối hợp các động tác nhịp nhàng chính xác.

Không được nhìn xuống buồng lái, cần phải tăng thứ tự từ cao đến thấp, phối hợp các động tác nhịp nhàng, vù ga phải phù hợp với tốc độ.

Nhả bàn đạp ga,đạp ly hợp hết hành trình, đạp mạnh phanh chân để giảm tốc độ.

Nhả bàn đạp ga, về số thấp, đạp phanh chân với mức độ phù hợp để giảm tốc độ.

Nhả bàn đạp ga, tăng lên số cao, đạp phanh chân với mức độ phù hợp để giảm tốc độ.

Tăng lên số cao, tăng ga và giữ vững tay lái để ô tô vượt qua đoạn đường ngập nước.

Đạp ly hợp hết hành trình, tăng ga và giữ vững tay lái để ô tô vượt qua đoạn đường ngập nước.

Về số 1, giữ đều ga và giữ vững tay lái ô tô vượt qua đoạn đường ngập nước.

Chuyển từ đèn chiếu xa sang đèn chiếu gần; không nhìn thẳng vào đèn của xe chạy ngược chiều mà nhìn chếch sang phía phải theo chiều chuyển động của xe mình.

Chuyển từ đèn chiếu gần sang đèn chiếu xa; không nhìn thẳng vào đèn của xe chạy ngược chiều mà nhìn chếch sang phía phải theo chiều chuyển động của xe mình.

Chuyển từ đèn chiếu xa sang đèn chiếu gần; nhìn thẳng vào đèn của xe chạy ngược chiều để tránh xe đảm bảo an toàn.

Giữ vững tay lái cho xe đi đúng vệt bánh xe đi trước, sử dụng số thấp đi chậm, giữ đều ga, đánh lái ngoặt và phanh gấp khi cần thiết.

Giữ vững tay lái cho xe đi đúng vệt bánh xe đi trước, sử dụng số thấp đi chậm, giữ đều ga,không lấy nhiều lái, không đánh lái ngoặt và phanh gấp.

Kính chắn gió, kính cửa phải là loại kính an toàn, bảo đảm tầm nhìn cho người điều khiển.

Có đủ hệ thống hãm và hệ thống chuyển hướng có hiệu lực, tay lái của xe ở bên trái ô tô, có còi với âm lượng đúng chuẩn kỹ thuật.

Có đủ đèn chiếu sang gần và xa, đèn soi biển số, đèn báo hãm, đèn tín hiệu, có đủ bộ phận giảm thanh, giảm khói, các kết cấu phải đủ độ bền và bảo đảm tính năng vận hành ổn định.

Tất cả những điều ghi trên.

Không bắt buộc

Bắt buộc

Đèn chiếu sáng gần và xa

Đèn soi biển số

Đèn báo hãm và đèn tín hiệu

Có đủ các loại đèn ghi ở trên